SOLAS-livbojen i orange är den internationella standardlivbojen. Den godkända livbojen uppfyller de globalt tillämpliga säkerhetskraven för livbojar i enlighet med SOLAS-koden. Våra orangefärgade SOLAS-livbojar imponerar med sin lika höga kvalitet som med sitt robusta utförande.

SOLAS-reglerna har sitt ursprung i en berömd händelse: Titanics förlisning 1912. Vid tidpunkten för katastrofen var bestämmelserna för livräddningsutrustning och räddningsutrustning, liksom för många andra säkerhetsrelaterade aspekter av sjöfarten, inte standardiserade över hela världen och i vissa fall var de bara mycket vaga. Reglerna för livbojar ombord ändrades också i och med de internationella reglerna. Den nya standarden för livbojar anges i MED - EN14144 - SOLAS 74. SOLAS 74/96-förordningen för livbojar säkerställer att samma säkerhetsstandard alltid garanteras ombord på fartyg och båtar, särskilt på öppet hav.

SOLAS-livbojen med kastlina och ljus är en idealisk kombination när det gäller att rädda drunknande personer. Du kan naturligtvis köpa en högkvalitativ kastlina för livboj och en motsvarande räddningslampa från oss tillsammans med din nya SOLAS-godkända livboj. En livboj med ljus och en livboj med lina finns tillgängliga som ett rabatterat paket. Nattlampan fästs bredvid livbojen. Flytlinan är ansluten till livbojen och fästs också bredvid den. Om en farlig situation uppstår ser livbojen med lina till att livbojen och den drunknande personen inte driver iväg. Livbojen med ljus gör att man alltid kan se var den befinner sig, även i mörker. Livbojsljuset kallas ofta också för räddningssignalboj eller nattljus.

SOLAS-livbojen är nu också etablerad som livboj för byggarbetsplatser och industri. Många kunder inom industrin och byggsektorn förlitar sig därför på den höga kvaliteten på våra SOLAS-godkända livbojar.

En godkänd SOLAS-livboj, som vanligtvis väger 2,5 kg, är utformad som en räddningsanordning för klassisk första hjälpen för drunkningsoffer. SOLAS MOB-livbojen med en vikt på 4 kg eller 4,5 kg är lämplig för manöver man överbord och används vanligtvis tillsammans med en rök- och ljussignal. En SOLAS-livboj har vanligtvis ett skal av hårdplast, som är särskilt robust, hållbart och väderbeständigt. En SOLAS-livboj med fartygets namn och hemmahamn är föreskriven i de internationella reglerna för havsgående fartyg. Du kan köpa en SOLAS-livboj i vår onlinebutik. Om du vill kan vi också göra den personlig med ditt namn, båtens namn, fartygets namn och hemmahamn.

En livboj med godkännande och certifiering har etablerat sig som den absoluta nr 1 och standardlivbojen på grund av sin hållbarhet, storlek och goda synlighet. Den SOLAS-certifierade livbojen är inte bara en pålitlig livräddare, utan också ett riktigt maritimt blickfång. Inte minst på grund av detta är den orangefärgade livbojen nu mycket populär även i fritidsbåtar och vattensporter och används även på båtar och yachter. Hos oss kan du köpa SOLAS-livbojen i beprövad märkeskvalitet.

Hela MOB-manövern, alla nödvändiga räddningsåtgärder och räddningsutrustning är exakt föreskrivna i SOLAS-konventionen. Du kan också köpa en orange SOLAS MOB-livboj i vår onlinebutik.

Livbojen med kastlinje och hållare är den vanliga användningen av SOLAS-livbojen i 75 cm. Livbojen, kastlinan och hållaren är av extremt hög kvalitet. Du kan alltid köpa din livboj med kastlina och hållare kostnadsfritt från oss.

Den godkända SOLAS-livbojen i orange är standardlivbojen inom sjöfarten, oavsett om det är ett havsgående fartyg eller ett fartyg i inlandssjöfart. En SOLAS-godkänd livboj har de nödvändiga tekniska egenskaper som föreskrivs i den internationella konventionen för sjösäkerhet. Dessa krav avser storleken på livbojens ytter- och innerdiameter, liksom dess vikt och maximala utskjutningshöjd. Dessutom föreskriver SOLAS-reglerna att en livboj som används inom sjöfarten ska ha reflekterande ränder och vara i signalfärgen orange. SOLAS-avtalet reglerar också hur många livbojar som måste finnas på ett fartyg. En SOLAS-godkänd orange livboj uppfyller alla punkter som krävs.

Om en man överbord-situation uppstår är det framför allt en sak som gäller: hastighet. Det är också viktigt att ha rätt räddningsutrustning till hands och att kunna använda den på ett målinriktat sätt. I den klassiska MOB-manövern är det en stor utmaning att inte tappa den drunknande ur sikte. När vattentemperaturen är under 20° C finns det en särskild risk för hypotermi. På grund av de höga kraven för SOLAS-godkännande finns den SOLAS-certifierade livbojen inte längre bara på havsgående fartyg och fartyg på inre vattenvägar. Faktum är att den SOLAS-certifierade livbojen har blivit standardlivbojen i hamnar, på stränder, i utomhuspooler och vid flod- och sjöstränder.

Om en person har gått överbord ska man överbord omedelbart utropas och det ska anges på vilken sida av fartyget personen har gått överbord. Minst en besättningsmedlem som stannat kvar ombord måste hela tiden hålla uppsikt över personen och peka på denne med utsträckt arm. På en båt innebär MOB-manövern att man omedelbart vänder om och återvänder till den drunknande personen. Olycksplatsen måste omedelbart markeras med en särskild MOB-livboj. Denna är särskilt tung och uppfyller de särskilda SOLAS-reglerna.